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榜樣的力量 獲愛卡年度獎(jiǎng)15萬車型推薦

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    推薦車型(二):東風(fēng)標(biāo)致308S

    售價(jià)區(qū)間:11.27-17.97萬元

    2016愛卡年度車型評選:都市風(fēng)范

    車型特點(diǎn):外形年輕時(shí)尚,綜合實(shí)力均衡。

    東風(fēng)標(biāo)致308S基于EMP2平臺打造,曾獲2014歐洲年度車型大獎(jiǎng),同時(shí)也是2016愛卡年度車型評選都市風(fēng)范獎(jiǎng)得主。對于東風(fēng)標(biāo)致來說,308S戰(zhàn)略意義重大,是其“升藍(lán)計(jì)劃”中的重要一環(huán)。308S的外形延續(xù)了海外308兩廂版車型的設(shè)計(jì),整體簡潔流暢,比較符合中國消費(fèi)者審美。勁馳版及睿馳版車型配備1.444㎡的玻璃車頂,采光效果比較出色。1.2T及1.6L車型配備16英寸多輻鋁合金輪圈,輪胎則是由瑪吉斯提供的規(guī)格為215/55 R16的輪胎。1.6T車型配備造型更為運(yùn)動的17英寸拋光鋁合金輪圈,輪胎則是由固特異提供的Assurance(安乘)系列輪胎,規(guī)格為215/50 R17。

東風(fēng)標(biāo)致2015款標(biāo)致308S整車線條簡練,外形有一定的運(yùn)動氣息,全系標(biāo)配日間行車燈。

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東風(fēng)標(biāo)致2015款標(biāo)致308S尾部設(shè)計(jì)厚實(shí)飽滿,尾燈內(nèi)的三道獅爪造型燈帶有一定辨識度。

    308S的內(nèi)飾采用標(biāo)致家族最新的“i-Cockpit唯我座艙”設(shè)計(jì)理念,給人干練且立體的感覺。該車中控臺的操作面板向駕駛員一側(cè)偏出7.5°,便于駕駛員讀取信息,官方稱該設(shè)計(jì)為“Drive-Centric”傾斜式中控臺。三輻式方向盤尺寸不大且較為粗壯,握感比較舒適。儀表盤的造型及布局有一定特色,左邊為正時(shí)針時(shí)速表,右邊為逆時(shí)針轉(zhuǎn)速表。除尚馳版車型外,其余車型均配備9.7英寸液晶觸控屏,該屏幕集成車輛設(shè)置、藍(lán)牙/車載電話、多媒體等功能的顯示,兩側(cè)為虛擬觸控按鍵,有一定的科技感,但遺憾的是觸摸沒有反饋,這點(diǎn)需要提升。

東風(fēng)標(biāo)致2015款標(biāo)致308S308S的內(nèi)飾采用標(biāo)致家族最新的“i-Cockpit唯我座艙”設(shè)計(jì)理念。

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    308S的軸距為2620mm,在乘坐空間方面的表現(xiàn)不盡如人意,前排乘客的乘坐空間比較充足,但后排腿部空間稍顯局促,此外后排地臺凸起較高,對中間乘客的乘坐舒適性有一定影響。座椅方面,僅有1.6T自動睿馳版車型配備皮革面料座椅,其余車型均為織物面料座椅,此外除頂配車型外其余車型主/副駕駛座椅均為手動調(diào)節(jié),而頂配車型的主駕駛座椅為電動調(diào)節(jié)且?guī)в醒恐巍⒆斡洃浖白伟茨δ堋ξ锟臻g方面,該車行李廂容積為371L,同時(shí)后排座椅支持按4/6的比例放倒,日常使用壓力不大。車內(nèi)的儲物格也比較豐富,可滿足大多數(shù)消費(fèi)者的需求。

東風(fēng)標(biāo)致2015款標(biāo)致308S后排腿部空間的表現(xiàn)并不盡如人意。

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    動力方面,東風(fēng)標(biāo)致為308S提供了三款發(fā)動機(jī),分別為1.2THP、1.6L、1.6THP。1.2THP發(fā)動機(jī)為直列三缸設(shè)計(jì),最大功率100kW(136Ps)/5500rpm,最大扭矩為230Nm/1750-3500rpm,5擋手動或6擋手自一體變速箱與之匹配,工信部公布的手動擋車型綜合油耗為4.9L/100km,而自動擋車型綜合油耗為5.2L/100km。1.6L發(fā)動機(jī)最大功率為86kW(117Ps)/6000rpm,最大扭矩為150Nm/4000rpm,傳動系統(tǒng)則匹配5擋手動變速箱,工信部公布的綜合油耗為6.6L/100km。1.6THP發(fā)動機(jī)最大功率為123kW(167Ps)/6000rpm,最大扭矩為245Nm/1400-4000rpm,傳動系統(tǒng)為6擋手自一體變速箱,工信部公布的綜合油耗為5.9L/100km。懸掛方面采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后可變形橫梁式非獨(dú)立懸掛的組合。

東風(fēng)標(biāo)致2015款標(biāo)致308S東風(fēng)標(biāo)致為其提供三款發(fā)動機(jī),分別為1.2THP、1.6L、1.6THP。

東風(fēng)標(biāo)致2015款標(biāo)致308S傳動系統(tǒng)方面有5擋手動和6擋手自一體變速箱可供選擇。

東風(fēng)標(biāo)致2015款標(biāo)致308S懸掛方面采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后可變形橫梁式非獨(dú)立懸掛的組合。

    308S在上市之初便將一汽-大眾的高爾夫及長安福特的福克斯定為最直接的競爭對手,整體來說它并沒有明顯的短板,簡潔動感的造型設(shè)計(jì)外加比較豐富的配置,使得它贏取了不少年輕消費(fèi)者的青睞。

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標(biāo)致308S
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